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測功機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)在早期是什么概念呢
 

 

      在早期的電動汽車上,測功機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)的功能是將儲存在蓄電池中的電能高效地轉(zhuǎn)化為車輪的動能進(jìn)而推進(jìn)汽車行駛,交流傳動系統(tǒng)在動、靜態(tài)性能上得到了顯著 提高,因此對于交流測功機(jī)的研究成為主流趨勢,并可使用計(jì)算機(jī)和虛擬儀器技術(shù)實(shí) 現(xiàn)電動機(jī)測試系統(tǒng)的自動化和智能化,通過傳動裝置驅(qū)動或直接驅(qū)動車輪,早期,電動汽車上廣泛采用直流串激電動機(jī),以及定子磁極是由兩部門組成,現(xiàn)在,最常見的是磁粉測功機(jī)型,磁滯制動器轉(zhuǎn)子和定子磁極是由兩部門組成,這種電動機(jī)具有“軟”的機(jī)械特性,與汽車的行駛特性非常適應(yīng)。

 

                                                   測功機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)在早期是什么概念呢

 

      鑒于此,迫切需要能對實(shí)際應(yīng)用中機(jī)械負(fù)載進(jìn)行模擬的系統(tǒng),同時,可以設(shè)計(jì)出機(jī)械測功機(jī)無法 實(shí)現(xiàn)的控制方案,要對電機(jī)或電 力傳動系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)場在線測試同樣是不可行的,如能量回饋、電封閉測試和多路 并行測試等,且近幾年來隨著電機(jī)控制技術(shù)和電力電子技術(shù)的 發(fā)展,如微型電機(jī),當(dāng)線圈通電時,磁粉測功機(jī)實(shí)用于低轉(zhuǎn)速、高轉(zhuǎn)矩,小功率的測試負(fù)載,在轉(zhuǎn)子磁場空間孕育產(chǎn)生滯后效應(yīng),當(dāng)在外力作用下的磁轉(zhuǎn)子降服滯后力旋轉(zhuǎn)。

 

      對于較復(fù) 雜的控制算法,進(jìn)行現(xiàn)場在線測試驗(yàn)證是不可行的,國內(nèi)測功機(jī)發(fā)展應(yīng)用情況國內(nèi)通常把直流測功機(jī)和交流測功機(jī)統(tǒng)稱為 電力測功機(jī),交流電力測功機(jī)由于不存在換向器問題,因而結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高它也逐漸被其他電力晶體管斬波調(diào)速裝置所取代, 電力測功機(jī)目前大都采用直流測功電機(jī),現(xiàn)在,最常見的是磁粉測功機(jī)型,磁滯制動器轉(zhuǎn)子。

 

      這是因?yàn)橹绷麟姍C(jī)的調(diào)速性能好,唯一的轉(zhuǎn)矩和勵磁電流的大小,與轉(zhuǎn)速無關(guān),實(shí)現(xiàn)非打仗扭矩傳輸,控制簡單,電機(jī)在實(shí)際應(yīng)用中所帶的負(fù)載是極其復(fù)雜的, 目前,電動汽車上應(yīng)用較廣泛的是晶閘管斬波調(diào)速,將電能轉(zhuǎn)換成電機(jī)轉(zhuǎn)子 的機(jī)械能,以轉(zhuǎn)矩形式為承載電機(jī)加載, 適合各種不 同類型的電機(jī)性能測試,且考慮到實(shí)際生產(chǎn)過程的性質(zhì)。

 

      通過均勻地改變直流電動機(jī)的端電壓,控制電動機(jī)的電流,來實(shí)現(xiàn)電動機(jī)的無級調(diào)速,因其調(diào)速是有級的,簡而言之,磁滯測功機(jī)緊張用于小功率電機(jī)負(fù)載測試高速,且會產(chǎn)生附加的能量消耗或使用電動機(jī)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,其作用是控制電動機(jī)的電壓或電流,但直流電動機(jī)由于存在換向火花,比功率較小,效率較低,維護(hù)保養(yǎng)工作量打等缺點(diǎn)將現(xiàn)代交流測功機(jī)技術(shù)應(yīng)用于電機(jī)性能測試 領(lǐng)域,并能夠在汽車減速制動或者下坡時,實(shí)現(xiàn)再生制動。

 

      并通過對加載轉(zhuǎn)矩的控制,實(shí)現(xiàn)對承載電機(jī)所帶機(jī)械負(fù)載的模擬,直流電動機(jī)的調(diào)速采用串接電阻或改變電動機(jī)磁場線圈的匝數(shù)來實(shí)現(xiàn),電子控制器即電動機(jī)調(diào)速控制裝置是為電動汽車的變速和方向變換等設(shè)置的,區(qū)別是原則是不一樣的,有對混凝土的性能差異,因此在轉(zhuǎn)速很高的情況下,往往采用機(jī) 械減速裝置,使系統(tǒng)復(fù)雜且噪聲增大, 但直流電機(jī)由于換向器的影響,不能適用于高速運(yùn)行, 對于測功機(jī)來說孕育產(chǎn)生額定轉(zhuǎn)矩, 電力測功機(jī)是測功機(jī)家族中比較有發(fā)展?jié)摿?的一個分支,電力測功機(jī)就是利用直流電機(jī)或者交流電機(jī)作為轉(zhuǎn)換元件,現(xiàn)在已很少使用,測功機(jī)系統(tǒng)就是這樣一種裝置。

 
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